Alex Vilvoi Vilvoi

Bună dimineața tuturor celor care au dat la racletă!

CV pe bune, scriu și poezii... ICR Londra, vin!

Fără câini comunitari. Fără javre în instituții. #AVlaPrimărie

Ne vedem la:
Ora 18 - Prima News
Ora 19 - Observator
Ora 19 - Kanal D


- cazul pasarelei este expresia doctrinei România Lucrului Bine Neterminat.
- cât timp nu va exista responsabilizare cu nume și prenume pentru fiecare proiect în parte, vom avea această normalitate anormală. Noi nu știm pe cine să tragem la răspundere sau cui să îi facem statuie. Acum avem o responsabilitate generală, adică nimeni nu este responsabil de ceva.
- felicităm Ministerul că a reacționat prompt la sesizarea RFG și a pus CNAIR ul la treabă și astfel s-au evitat posibile nenorociri.
Acum, civilizat și drept ar fi ca bugetul alocat salariului directorului Direcției de Siguranța Circulației și Monitorizare Trafic să fie acordat Asociației România Fără Gropi. Pentru că este clar că noi ne ocupăm mai bine de siguranța rutieră decât dl. Cristian Andrei.
Sau poate ni se oferă postul de DGA al companiei de drumuri, post care este vacant.
Menționăm că nu avem rude în CNAIR, nu avem și nu am avut contracte cu CNAIR și nici nu am lucrat la companii care au sau avut contracte cu CNAIR. Și nu suntem nici membri de partid.
Ne recomandă doar experiența de aproape 8 ani în siguranța rutieră și faptul că noi chiar am fost la școlile de unde avem diplomele :)

Ne vedem la:
Ora 18 - Prima News
Ora 19 - Observator
Ora 19 - Kanal D


- cazul pasarelei este expresia doctrinei România Lucrului Bine Neterminat.
- cât timp nu va exista responsabilizare cu nume și prenume pentru fiecare proiect în parte, vom avea această normalitate anormală. Noi nu știm pe cine să tragem la răspundere sau cui să îi facem statuie. Acum avem o responsabilitate generală, adică nimeni nu este responsabil de ceva.
- felicităm Ministerul că a reacționat prompt la sesizarea RFG și a pus CNAIR ul la treabă și astfel s-au evitat posibile nenorociri.
Acum, civilizat și drept ar fi ca bugetul alocat salariului directorului Direcției de Siguranța Circulației și Monitorizare Trafic să fie acordat Asociației România Fără Gropi. Pentru că este clar că noi ne ocupăm mai bine de siguranța rutieră decât dl. Cristian Andrei.
Sau poate ni se oferă postul de DGA al companiei de drumuri, post care este vacant.
Menționăm că nu avem rude în CNAIR, nu avem și nu am avut contracte cu CNAIR și nici nu am lucrat la companii care au sau avut contracte cu CNAIR. Și nu suntem nici membri de partid.
Ne recomandă doar experiența de aproape 8 ani în siguranța rutieră și faptul că noi chiar am fost la școlile de unde avem diplomele :)

Ne vedem la:
Ora 18 - Prima News
Ora 19 - Observator
Ora 19 - Kanal D


- cazul pasarelei este expresia doctrinei România Lucrului Bine Neterminat.
- cât timp nu va exista responsabilizare cu nume și prenume pentru fiecare proiect în parte, vom avea această normalitate anormală. Noi nu știm pe cine să tragem la răspundere sau cui să îi facem statuie. Acum avem o responsabilitate generală, adică nimeni nu este responsabil de ceva.
- felicităm Ministerul că a reacționat prompt la sesizarea RFG și a pus CNAIR ul la treabă și astfel s-au evitat posibile nenorociri.
Acum, civilizat și drept ar fi ca bugetul alocat salariului directorului Direcției de Siguranța Circulației și Monitorizare Trafic să fie acordat Asociației România Fără Gropi. Pentru că este clar că noi ne ocupăm mai bine de siguranța rutieră decât dl. Cristian Andrei.
Sau poate ni se oferă postul de DGA al companiei de drumuri, post care este vacant.
Menționăm că nu avem rude în CNAIR, nu avem și nu am avut contracte cu CNAIR și nici nu am lucrat la companii care au sau avut contracte cu CNAIR. Și nu suntem nici membri de partid.
Ne recomandă doar experiența de aproape 8 ani în siguranța rutieră și faptul că noi chiar am fost la școlile de unde avem diplomele :)

Bună dimineața!

cu #AVpreședinte Sf.Ion era zi liberă. Dar voi Iliescu x2, Băsescu x2, Iohannis x2, Batman x2 ?????????

Că e caldă și zic să reducem numărul de compatrioți care tind să creadă orice chestie nouă din cauza unei dorințe nestăvilite de a fi bine și nu rău:

❗❗❗Camerele de SupravegherE amplasate nu au legătură cu siguranța rutieră. Sunt amplasate în locuri unde nu se poate circula cu viteză, iar argumentul cu centura de siguranță este hilar. ❗❗❗

Cât despre retorica despre cât de safe sunt orașele super-monitorizate video... verificați statisticile, dacă nu ați fost să vizitați și să vedeți live.
Bucureștiul, dincolo de bubele sale și de multele infracțiuni (gen buzunărit și smuls lanțul de la gât/telefonul din mână) nedeclarate, este chiar sigur. Las și două poze...

Că e caldă și zic să reducem numărul de compatrioți care tind să creadă orice chestie nouă din cauza unei dorințe nestăvilite de a fi bine și nu rău:

❗❗❗Camerele de SupravegherE amplasate nu au legătură cu siguranța rutieră. Sunt amplasate în locuri unde nu se poate circula cu viteză, iar argumentul cu centura de siguranță este hilar. ❗❗❗

Cât despre retorica despre cât de safe sunt orașele super-monitorizate video... verificați statisticile, dacă nu ați fost să vizitați și să vedeți live.
Bucureștiul, dincolo de bubele sale și de multele infracțiuni (gen buzunărit și smuls lanțul de la gât/telefonul din mână) nedeclarate, este chiar sigur. Las și două poze...