Iulian Brotaru

Propaganda, at??t cea de dinainte, c??t ??i cea de dupÄ? `89, ne-a â?ž??nvÄ???atâ? cÄ? lovitura de stat (sau de palat) de la 23 august 1944 a scurtat cel de-al doilea rÄ?zboi mondial cu ??ase luni ??i ne-a salvat ?šara. Nimeni nu poate avea ??nsÄ? nici o certitudine cu privire la ce s-ar fi ??nt??mplat dacÄ? lovitura de stat de la 23 august nu ar fi existat. Dar cunoa??tem efectele ei, pe care istoria le consemneazÄ?: - aproape 200.000 de solda??i captura??i de Armata Ro??ie ??n urma armisti??iului (dintre care mul??i au murit ??n Gulag); - principalii lideri politici de opozi??ie, mijlocitori ai actului de la 23 august (BrÄ?tianu, Maniu, Mihalache, C. Titel Petrescu), aresta??i, iar unii uci??i ??n temni??ele comuniste; - plata unor fabuloase despÄ?gubiri de rÄ?zboi ??i sovietizarea for??atÄ?; - nici o recunoa??tere din partea Marilor Puteri a contribu??iei Rom??niei la â?žscurtarea conflagra??ieiâ? ??i, deci, tratarea ??Ä?rii noastre ca stat ??nvins; - exterminarea elitelor ??i ??nlocuirea acestora cu pleava societÄ???ii; - distrugerea capitalismului ??i a satului rom??nesc; - izgonirea regelui ??i sf??r??itul monarhiei ??n Rom??nia. A considera aceastÄ? loviturÄ? de stat drept un â?žact patriotic ??i salvatorâ? ??nseamnÄ? o nesocotire deliberatÄ? a urmÄ?rilor sale catastrofale, dintre care pe unele le resim??im ??i astÄ?zi, ??i o profundÄ? jignire a memoriei sutelor de mii de victime ale represiunilor ??i genocidului ordonat de uneltele Moscovei, care au preluat puterea dupÄ? 23 august 1944. ?Žn fapt, a fost o uria??Ä? eroare politicÄ?, pe care azi ne-o amintim cu jale. AstÄ?zi e o zi de doliu, nu una de sÄ?rbÄ?toare.

Sunetul viu al Apusenilor ❤?¸

DIN NOU BRAVO CELOR CARE DESCIFREAZA- sunt pasionata de descifrari ale mesajelor criptate. Asadar ...pe literele alfabetului... inseamna . TOTI OCHII VAD = 119 Vedeti fotografia !

DacÄ? am fi fost o comunitate de suverani, acest lucru nu se putea ??nt??mpla ??n veci! Dar noi avem lan??uri ??i pÄ?relnicia cÄ? suntem liberi ??n luarea deciziilor, dar nimic nu (mai) avem, nici proprietate, nici ??arÄ?. Suntem persoane cu nume de numÄ?r, plÄ?titoare de taxe ??i impozite, ca sclavii. ??arÄ? sf??ntÄ? avem, dar noi apar??inem STATULUI - CORPORA??IE INTERNA??IONALÄ? ??n lumea asta. Vom fi liberi atunci c??nd vom ??nceta sÄ? trÄ?im ca ni??te mor??i cu acte ??n regulÄ? de la na??tere.

�Au emis aceste chestionare pentru vaccinarea copiilor ??mpotriva covid ??n ??coli.

�Au emis aceste chestionare pentru vaccinarea copiilor ??mpotriva covid ??n ??coli.

Pilotul se ??n??eapÄ? ca sÄ? evite riscul â??infectÄ?riiâ? pasagerilor cu virusul fatal (0.02% pe 2020 cf cifrelor ??i declara??iilor oficiale ??n RO) introduce riscul prÄ?bu??irii aeronavei, adicÄ? face accident vascular cerebral la man??Ä?. *** (google translate, rog un voluntar sÄ? corecteze textuo) Pilotul ??nt??lne??te accidentul vascular cerebral terminal ??n timp ce fotografiile experimentale COVID continuÄ? sÄ? fie obligatorii ??n mod ilegal (video) Ei bine, am citit rapoartele despre pilo??ii Jet Blue care au murit ??n urma fotografierilor experimentale COVID ??i, bine??n??eles, pilo??ii Delta care s-au confruntat cu o soartÄ? similarÄ?. Cu toate acestea, acesta pare a fi primul incident ??n care un pilot a suferit un accident vascular cerebral ??n timpul zborului. Acest pilot i s-a dat lovitura? Nagpur: Starea cÄ?pitanului Baw Bangladesh, ??n v??rstÄ? de 44 de ani, Nawshad Ataul Qaiyum, care a suferit un atac de cord ??n aer, continuÄ? sÄ? rÄ?m??nÄ? criticÄ?. Ultimele investiga??ii clinice au arÄ?tat cÄ? Qaiyum este un pacient cu hipertensiune ??i diabet. "A suferit o hemoragie cerebralÄ? ??n aer, care probabil a dus la coagulare ??i atac de cord ulterior", a spus dr. Virendra Belekar, intensivist la Kingsway Hosptial, unde pilotul a fost repezit dupÄ? aterizarea de urgen??Ä? vineri diminea??Ä?. Qaiyum este ??ncÄ? comat ??i are suport pentru ventilator cu suport hemodinamic, a spus un buletin medical. Se a??teaptÄ? ca familia Qaiyum sÄ? soseascÄ? duminicÄ? diminea??Ä?. Dr. Belekar a declarat cÄ? se vor decide ac??iuni ulterioare odatÄ? ce membrii familiei vor ajunge la Nagpur. â?žFunc??iile sale cerebrale nu s-au rec????tigat. Totul depinde dacÄ? ????i va recÄ?pÄ?ta cuno??tin??a ??n urmÄ?toarele 24 - 48 de ore ", a spus el. Nu a fost luatÄ? nicio decizie cu privire la transportul aerian al pilotului ??n Bangladesh. Se spune cÄ? oficialii Biman Bangladesh sunt gata cu un plan dacÄ? familia dÄ? semnal verde. Oficialii companiei aeriene au lÄ?sat pe seama familiei sÄ? primeascÄ? ultimul apel. Spitalul ar consilia familia cu privire la continuarea sprijinului pentru via??Ä?. Dr. Ranjan Barokar, specialist ??n ??ngrijiri critice ??i ??ef al departamentului de terapie intensivÄ? de la Kingsway, a declarat cÄ? dupÄ? stabilizarea pilotului, s-a fÄ?cut o scanare CT a creierului. â?žA arÄ?tat s??ngerÄ?ri ??n zona pontinÄ?, care a fost asociatÄ? cu o leziune cerebralÄ? difuzÄ? din cauza resuscitÄ?rii prelungite, hipoglicemiei ??i hipoxiei. El este ??ncÄ? ??n ventilator ??i temperatura corpului sÄ?u este men??inutÄ? scÄ?zutÄ? conform protocoalelor. ?Žn cur??nd, vom inversa procesul ??i ??l vom readuce la temperatura normalÄ? a corpului. DupÄ? aceasta, se va face din nou o scanare CT pentru evaluarea neurologicÄ? â?, a spus el. Dr. Barokar a adÄ?ugat: â?žAm comunicat familiei ??i ambasadei cÄ? starea sa pare sÄ? fie foarte slabÄ?. Se a??teaptÄ? ca rudele sale sÄ? soseascÄ? p??nÄ? s??mbÄ?tÄ? seara. â? Pilotul a fost pus pe ventilator dupÄ? ce a intrat ??n comÄ? dupÄ? un stop cardiac prelungit ??n aer, pe ruta cÄ?tre zborul Muscat-Dhaka. Cei 124 de pasageri ??i ??ase membri ai echipajului au fost transporta??i ??n acela??i avion Boeing 737 de cÄ?tre o echipÄ? de salvare care sosise la ora 21.15 ??ntr-un zbor Dhaka-Dubai. Acum, nu ni se spune dacÄ? acest pilot a fost ??mpu??cat COVID sau nu, dar av??nd ??n vedere v??rsta sa, ce s-a petrecut ??i faptul cÄ? simptomele cu care s-a confruntat erau ??n mod ciudat asemÄ?nÄ?toare cu cele ale celor care au fÄ?cut ??mpu??cÄ?tura. Vom vedea despre confirmarea cu privire la ??mpu??care, de??i nu mÄ? a??tept ca mass-media sau companiile aeriene sÄ? fie sincere ??n legÄ?turÄ? cu acest lucru, dacÄ? pilotul a reu??it sÄ? facÄ? poza. Doar c??teva zile mai t??rziu, pilotul a murit la spital ??i a fost odihnit la scurt timp dupÄ? aceea. CAPITANUL Nawshad Ataul Quaiyum, pilotul Biman Bangladesh Airlines care s-a ??mbolnÄ?vit vineri ??n timp ce conducea un zbor cu destina??ia Dhaka din Muscat, Oman, dupÄ? care avionul a trebuit sÄ? aterizeze de urgen??Ä? ??n Nagpur, a murit luni la spitalul Kingsway al ora??ului Portalul de ??tiri Bangladesh, bdnews24.com, a citat Tahera Khandaker, purtÄ?torul de cuv??nt al Biman Bangladesh Airlines, spun??nd: â?žAm auzit de la spital cÄ? nu mai este cu noiâ?. Dr. Jane Ruby a descoperit incidentul ??i a vorbit despre avertismentele pe care le-a emis cu privire la pilo??ii care efectueazÄ? aceste fotografii experimentale. Articol postat cu permisiunea Sons of Liberty Media